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A parte de la F1 tambien existes otras categorias como la Indy 500 en la q los cohes con muy parecidos a los de F1 pero con funciones diferentes, aqui os dejo un blog donde se habla de esta categoria
ResponderEliminarRomain Grosjean y Kevin Magnussen dejaron Haas al finalizar la temporada 2020.48 Sus lugares en la escudería estadounidense los ocupan dos debutantes absolutos, el ruso Nikita Mazepin36 y el alemán Mick Schumacher, ambos provienentes del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.37 Mazepin compite bajo la bandera RAF (siglas de Federación Rusa del Automóvil) por la prohibición del Tribunal de Arbitraje Deportivo a los deportistas rusos tras el caso de dopaje en 2014.4935
Daniil Kvyat dejó AlphaTauri al finalizar la temporada 2020. Su asiento lo ocupa Yuki Tsunoda, tercero en la Fórmula 2 2020 y debutante en la F1.27 Por su parte, Kvyat se unió a Alpine para ser piloto reserva.50
Cambios de motores
McLaren dejó los motores Renault para ser suministrado nuevamente por Mercedes.10
Cambios de escuderías
Mediante una asociación con Racing Point, Aston Martin regresa a la categoría tras haber competido por última vez en 1960. El acuerdo comercial entre Aston Martin y Red Bull Racing finalizará en 2021 tras tres años de existencia.12
Renault pasó a competir como Alpine F1 Team, dentro del plan del director general del grupo Renault de potenciar la marca francesa.17
Aston Martín agregó a la multinacional estadounidense consultora de tecnología Cognizant como principal patrocinador y pasó a llamarse «Aston Martin Cognizant Formula One Team».51
Haas confirmó que la empresa rusa de fertilizantes Uralkali, será el principal patrocinador del equipo, modificando su nombre como «Uralkali Haas F1 Team».52
Cambios financieros
Introducción de límite presupuestario de 145 millones de dólares por año.5354 No incluye el presupuesto de marketing, los salarios de los pilotos ni los salarios de los tres principales ejecutivos del equipo, así como los costos vinculados al desarrollo de las unidades de potencia.
Cambios técnicos
La gran modificación en la reglamentación de los monoplazas programada para 2021 fue atrasada para la temporada 2022, esto debido a las dificultades que sufrieron los equipos en el desarrollo de los nuevos monoplazas por la pandemia por COVID-19.55
Los equipos estarán limitados en cuanto a los componentes que se pueden modificar con respecto a 2020. Sin embargo, la FIA exigirá algunos cambios en el fondo plano, el difusor y en los ''aletines'' con el fin de reducir los niveles de carga aerodinámica para ayudar a Pirelli (seguirá suministrando los mismos neumáticos que en 2019 y 2020).56 Además, los equipos también podrán solicitar una petición especial para realizar cambios mediante un sistema de tókens.5758
El peso mínimo de los monoplazas aumentará hasta los 749 kg (3 kg más que el año pasado).59
El sistema DAS desarrollado por Mercedes en 2020, que permitía al conductor ajustar las ruedas delanteras para optimizar el agarre mecánico tirando o empujando la dirección, está prohibido a partir de 2021.60
Cambios deportivos
Los equipos deberán permitir que un piloto que haya competido en menos de dos Grandes Premios reemplace a uno de sus pilotos titulares en dos sesiones de entrenamientos libres del viernes durante el transcurso de la temporada.61
Tras el error de neumáticos de Mercedes durante el Gran Premio de Sakhir de 2020, donde George Russell recibió neumáticos delanteros asignados a Valtteri Bottas durante una parada en boxes, la FIA ha cambiado las reglas sobre el uso de neumáticos: aquellos pilotos que utilicen compuestos mixtos o que utilicen compuestos asignados a otro piloto en sus coches se les permitirá completar dos vueltas antes de que el piloto deba entrar en boxes para corregir el error y así no incurrir en una penalización. Bajo las reglas anteriores, los pilotos podían ser descalificados tan pronto como ocurriera tal error.62
El límite de tiempo de carrera para aquellas carreras donde se muestre alguna bandera roja se reducirá de 4 horas a 3 horas.63
Cambios en la estructura del fin de semana
Es una temporada récord en cantidad de carreras con 23. Se agrega al calendario el Gran Premio de Arabia Saudita que se disputará en un circuito callejero en la ciudad de Yeda.44
ResponderEliminarEl Gran Premio de Vietnam que iba a debutar esta temporada, ya que en la anterior fue cancelado por la pandemia de COVID-19, fue dado de baja del calendario por asuntos políticos en curso al evento.45
Debido a la situación del COVID-19, el Gran Premio de Australia ha sido retrasado de marzo a noviembre, entre los Grandes Premios de Brasil y Arabia Saudita. A su vez, el Gran Premio de Brasil se disputará una semana antes de lo previsto y los de Arabia Saudita y Abu Dabi una semana después.
El Gran Premio de China ha sido pospuesto sin fecha debido a la situación pandémica en el país, permitiendo al Gran Premio de Emilia-Romaña permanecer en el calendario 2021 cómo segunda cita del campeonato.
Debido al aplazamiento del Gran Premio de Australia, el Gran Premio de Baréin marcó la primera cita del calendario, abriendo una temporada de Fórmula 1 por primera vez desde la temporada 2010.
Debido a la cancelación del Gran Premio de Canadá, el Gran Premio de Turquía regresó al calendario, ocupando el lugar del evento cancelado.
Por la situación del COVID-19, el Gran Premio de Turquía fue cancelado siendo sustituido por una segunda ronda en el Red Bull Ring, denominada como Gran Premio de Estiria. En tanto, el Gran Premio de Francia pasa de ser de octava a séptima cita del calendario, modificando la fecha estipulada una semana antes.
Cambios de pilotos
Sebastian Vettel dejó Ferrari al finalizar la temporada 2020. Carlos Sainz Jr. ocupa su asiento.23 Por su parte, el alemán fichó por Aston Martin en lugar de Sergio Pérez.15
Daniel Ricciardo abandonó Renault para ocupar el asiento que dejó libre Carlos Sainz Jr. en McLaren.11